- Was ist das Standard-Wartungsintervall für Transformatoren?
Basierend auf der Art der Wartungsarbeiten wird die Transformatorwartung in Überholungen und kleinere Reparaturen eingeteilt. Herkömmlicherweise werden Öltransformatoren, bei denen zur Inspektion das Öl abgelassen und der Kern angehoben (oder die Glocke geöffnet) werden muss, als Überholungen eingestuft. Umgekehrt werden Reparaturen, bei denen kein Öl abgelassen oder der Kern angehoben werden muss und die nur von außen gewartet, nachgefüllt oder aufbereitet werden müssen, als kleinere Reparaturen bezeichnet.
1. Generalüberholungszyklus des in Betrieb befindlichen Transformators
Der Überholungszyklus für betriebsbereite Transformatoren muss den folgenden Bestimmungen in DL/T573-2010 „Richtlinien für die Wartung von Leistungstransformatoren“ entsprechen:
A. Der Überholungszyklus für Transformatoren sollte im Allgemeinen mehr als 10 Jahre betragen. Wenn ein Transformator während des Betriebs ausfällt oder bei vorbeugenden Tests Auffälligkeiten aufweist, sollte bei Bedarf vorab ein Anheben des Kerns zur Wartung durchgeführt werden.
B. Basierend auf den strukturellen Eigenschaften und Herstellungsbedingungen von Transformatoren, den Auswirkungen von Einschaltkurzschlussströmen während des Betriebs, den täglichen Lastbedingungen und Daten aus früheren elektrischen Tests und Ölanalysen kann der Zeitplan für Vorüberholungen oder verlängerte Überholungsintervalle entsprechend angepasst werden. Beispielsweise werden vollständig abgedichtete Transformatoren in der Regel nur dann überholt, wenn schwere Öllecks auftreten oder interne Fehler bestätigt werden.
C. Der Laststufenschalter des Transformators sollte nach den angegebenen Betriebszeiten oder bei Feststellung von Mängeln überholt werden.
2. Kleiner Reparaturzyklus von Transformatoren
Die kleine Überholung des Transformators sollte alle 1-3 Jahre durchgeführt werden. Bei Transformatoren, die in besonders verschmutzten Umgebungen installiert sind, kann die Häufigkeit kleinerer Revisionen erhöht werden.
- Wie gehe ich mit Schäden an der Transformatorisolation um?
1. Überprüfen Sie die in Betrieb befindlichen Transformatoren an jeder Stelle auf Öllecks. Stellen Sie sicher, dass sich im Transformatorgehäuse kein Wasser ansammelt, um das Eindringen von Feuchtigkeit und Luft zu verhindern, die zu Schäden an der Isolierung führen können.
2. Die Öldichtung des Entlüfters des Transformators sollte einen ordnungsgemäßen Ölstand aufrechterhalten und einen ungehinderten Durchfluss gewährleisten, während das Trockenmittel trocken bleiben muss, um eine optimale Feuchtigkeitsaufnahme zu gewährleisten.
3. Führen Sie regelmäßige Inspektionen durch, um sicherzustellen, dass die explosionssichere Membran und das Sicherheitsüberdruckventil des Transformators in gutem Zustand sind. So verhindern Sie direkten Luftkontakt, der den Wassergehalt im Transformatoröl erhöhen und dessen Isolationseigenschaften verschlechtern könnte.
4. Stellen Sie bei der Ölnachfüllung für Transformatoren sicher, dass die Ölqualität im Lagertank den Spezifikationen entspricht, um eine Verschlechterung zu verhindern. Vermeiden Sie außerdem das Nachfüllen aus dem unteren Öltank des Transformators, um zu verhindern, dass Luft und Verunreinigungen, insbesondere metallische Verunreinigungen, in den Transformator gelangen.
5. Wenn der Lichtgasschutz aktiviert wird und ein Signal sendet, entnehmen Sie sofort Gasproben zur Analyse der Zusammensetzung und Ölproben zur chromatographischen Analyse, um die Ursache zu ermitteln und das Problem umgehend zu beheben.
6. Das Leichtgasschutzsystem für betriebsbereite Transformatoren muss zuverlässig aktiviert werden. Der Betrieb ungeschützter Transformatoren ist strengstens untersagt. Ist aus betrieblichen Gründen eine vorübergehende Deaktivierung des Schutzes erforderlich, müssen entsprechende Maßnahmen umgesetzt und das System anschließend zeitnah wiederhergestellt werden.
7. Überwachen Sie die Wicklungstemperatur des Transformators und die Temperatur des oberen Öls genau. Wenn Sie sich den Alarmschwellen nähern, führen Sie eine vergleichende Analyse der Last-, Kühler- und Umgebungstemperaturen durch und implementieren Sie dann wirksame Kontrollmaßnahmen, um potenzielle interne Transformatorfehler umgehend zu erkennen.
8. Überprüfen Sie sorgfältig die Position der Öldurchflussanzeige. Wenn die Tauchpumpe stoppt, starten Sie sie sofort neu, um einen schnellen Anstieg der Öltemperatur zu verhindern, der den Betrieb des Transformators gefährden könnte.
9. Überprüfen Sie regelmäßig den Aktionsschreiber des Überspannungsableiters des Transformators und führen Sie genaue Aufzeichnungen über die Betriebszählungen. Wenn Sie die Aktivierung des Ableiters feststellen, schalten Sie den Transformator sofort ab und führen Sie eine gründliche Inspektion durch.
10. Besonderes Augenmerk sollte auf die Inspektion der Schraube gelegt werden, mit der die Ölprobenahmeöffnung des Transformators befestigt ist, um ein Austreten von Öl durch lose Schrauben nach der Probenahme durch das Wartungspersonal zu verhindern.
11. Nachdem ein Transformator aufgrund eines internen Fehlers abgeschaltet hat, trennen Sie sofort die Ölpumpe und unterbrechen Sie den Betrieb, um zu verhindern, dass Verunreinigungen wie freie Partikel oder Metallfragmente in die fehlerfreien Abschnitte des Transformators gelangen.
12. Vermeiden Sie eine übermäßige Spulentemperatur in Transformatoren, eine Verschlechterung der Isolierung und ein Durchbrennen. Implementieren Sie eine angemessene Kontrolle des Temperaturanstiegs des oberen Öls während des Betriebs.
Insbesondere bei Transformatoren mit erzwungener Ölzirkulationskühlung sollte die Last schnell gesteuert werden, wenn der obere Öltemperaturanstieg den zulässigen Wert überschreitet, und der Öltemperaturanstieg sollte innerhalb des angegebenen Bereichs gehalten werden, andernfalls wird die Last des Transformators reduziert.
Während des Betriebs mit Überlastung des Transformators muss der Öltemperaturanstieg innerhalb des angegebenen Werts genau überwacht werden, und die Last sollte so weit wie möglich komprimiert werden, um die Zeit des Überlastungsbetriebs zu verkürzen und so eine beschleunigte Alterung der Isolierung durch langfristigen Hochtemperaturbetrieb zu verhindern.